我國(guó)首根由國(guó)產(chǎn)設(shè)備加工出的大型船用曲軸近日在青島海西重工有限責(zé)任公司順利下線。這標(biāo)志著大型船用曲軸國(guó)產(chǎn)化又取得重大突破，使我國(guó)成為繼德國(guó)、日本之后世界上第三個(gè)可以獨(dú)立生產(chǎn)大型船用曲軸的國(guó)家。 曲軸作為船用發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，被視為船用發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”。由于其重量大、加工精度要求高、制造技術(shù)難度大，多年來(lái)一直依賴進(jìn)口?！按葯C(jī)、機(jī)等軸”，尤其是大型船用曲軸的短缺局面，長(zhǎng)期以來(lái)嚴(yán)重制約著我國(guó)船舶工業(yè)的快速發(fā)展。2007年5月20日，中船重工武漢重工鑄鍛有限責(zé)任公司、青島海西重工有限責(zé)任公司攻克產(chǎn)品研制中的曲軸鍛造、單件和整體的紅套、整體加工三大技術(shù)難關(guān)，成功交付第一支國(guó)產(chǎn)化船用大型柴油機(jī)曲軸，標(biāo)志著我國(guó)船用曲軸自主生產(chǎn)能力得到突破性的提升。同年6月19日，武漢鑄鍛海西重工船用大型柴油機(jī)曲軸建設(shè)項(xiàng)目竣工，一期規(guī)劃年產(chǎn)50根曲軸，經(jīng)過(guò)二期建設(shè)可達(dá)年產(chǎn)150根曲軸。
我國(guó)首根由國(guó)產(chǎn)設(shè)備加工出的大型船用曲軸近日在青島海西重工有限責(zé)任公司順利下線。這標(biāo)志著大型船用曲軸國(guó)產(chǎn)化又取得重大突破，使我國(guó)成為繼德國(guó)、日本之后世界上第三個(gè)可以獨(dú)立生產(chǎn)大型船用曲軸的國(guó)家。 曲軸作為船用發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部件，被視為船用發(fā)動(dòng)機(jī)的“心臟”。由于其重量大、加工精度要求高、制造技術(shù)難度大，多年來(lái)一直依賴進(jìn)口?！按葯C(jī)、機(jī)等軸”，尤其是大型船用曲軸的短缺局面，長(zhǎng)期以來(lái)嚴(yán)重制約著我國(guó)船舶工業(yè)的快速發(fā)展。2007年5月20日，中船重工武漢重工鑄鍛有限責(zé)任公司、青島海西重工有限責(zé)任公司攻克產(chǎn)品研制中的曲軸鍛造、單件和整體的紅套、整體加工三大技術(shù)難關(guān)，成功交付第一支國(guó)產(chǎn)化船用大型柴油機(jī)曲軸，標(biāo)志著我國(guó)船用曲軸自主生產(chǎn)能力得到突破性的提升。同年6月19日，武漢鑄鍛海西重工船用大型柴油機(jī)曲軸建設(shè)項(xiàng)目竣工，一期規(guī)劃年產(chǎn)50根曲軸，經(jīng)過(guò)二期建設(shè)可達(dá)年產(chǎn)150根曲軸。
